Минамото Ёсицунэ – народный герой, который знаком каждому японцу и образ которого сложился еще в cредневековой Японии. Он стал актуальным героем современной массовой культуры, что нашло отражение в манге, аниме, играх и фильмах. Образ Минамото Ёсицунэ в манга крайне разнообразен: от юмористического (Hoozuki no Reitetsu), до жестокого циника (Drifters). Каждый из этих образов имеет исторические корни, которые мы находим в военных эпосах (гунки), средневековых рассказах (отоги-дзоси), пьесах театра Кабуки.
Лектор — Брехунец Максим, основатель группы по истории и культуре Японии «Записки на досуге (Япония)».
Выступление в рамках 4-ой конференции исследователей комиксов «ИЗОТЕКСТ»
P.S. В выступлении есть оговорка. Я назвал «карасу-тэнгу» «коросу-тэнгу».
Привет друзья, готовы к очередной серии на канале, полтора часа “годноты” выражаясь языком youtube, из Италии. Этот выпуск будет как раз из этой замечательной страны. Помимо вечного города Рима заехал я и в Венецию. В Венеции столько достопримечательностей, что обойти их за 1 день просто нереально, но побывал я и на Площади Святого Марка (Piazza San Marco) и на мосту Риальто (Ponte di Rialto) и покатался на речном трамвайчике. Затем отправился в Рим на поезде Italo train через красивейшую Тоскану. В Риме события были более насыщены. Сходил и в Ватикан (Vaticano) и в Колизей (Colosseo) это из туристических мест известных на весь мир, а так и Пьяцца дель Пополо (Piazza del Popolo) и Пьяцца Навона (Piazza del Navona), в общем сколько успел. Помимо достопримечательностей поговорим еще и о еде, о римском метро, сходим на футбол, поговорим о политике, самих Итальянцах. В общем будет весело. Одним словом после просмотра фильма вы точно будете знать куда сходить и в Риме и Венеции.
Содержание с тайм кодом:
0:00 — Начало
3:16 — Прибытие в Венецию
6:19 — Знакомство с городом
10:12 — Какие они, итальянцы
11:30 — Первые впечатления о Венеции
15:45 — Сан Марко
21:17 — Краткая история Венеции
22:49 — Ка’д Оро
24:47 — Как в Италии можно легализоваться?
26:40 — Мост Риальто
29:33 — Вот что главное в Венеции
30:58 — Про трудовых мигрантов
33:45 — Дорога в Рим на поезде
36:43 — Сколько необходимо зарабатывать в Италии?
38:09 — Прибытие в Рим, метро
39:58 — Первое впечатление о Риме, мой номер
41:09 — Стоимость проживания в Риме
41:57 — Знакомство с туристическим Римом
44:08 — Пьяцца дель Пополо, уличные торгаши
46:10 — Про взятки в Италии
48:07 — Испанская лестница, балконы в Италии
49:22 — Пьяцца Навона
50:20 — Еда в Италии
52:44 — Пантеон
54:50 — Фонтан Треви
56:17 — Транспорт в Италии
57:50 — Мафия в Италии
59:17 — Колизей
1:04:37 — Футбол Ювентус — Рома
1:11:09 — Римский форум
1:11:48 — Витториано
1:13:17 — История италии в ХХ веке
1:16:55 — Ватикан
Рабочая мощность гидроэнергетики в Китае — 340 000 МегаВатт,. На что хотелось обратить внимание — бешеный темп развития гидроэнергетики в поднебесной начался только в 1990 году, то есть за 30 лет в Китае построили более 300 000 МегаВаттт гидроэнергетики в целом.
Китай в начале развития своей гидроэнергетики пригласил к себе все известные компании: и Дженерал Электрик, и Сименс, и Алстом и Эндриз Гидро — это лидеры машиностроения в мире и в Европе. Их привлекли для того, чтобы в начале реализовать проекты в КНР. Если посмотреть на примере станций в трех ущельях, рабочая мощность которых — 22,5 тыс. МегаВатт, 12 из 32 гидроагрегатов — это проекты тех компаний. Все 20 агрегатов были построены уже в Китае, на заводе в Харбине и в Чанду, по техническим и проектным решениям вышеперечисленных компаний-лидеров машиностроения.
Гидроэнергетический проект Байхетан — это гидроэлектростанция мощностью 16 ГигаВатт, строящаяся на реке Цзиньша, которая является притоком реки Янцзы на юго-западе Китая. После завершения строительства это будет вторая по величине электростанция в мире после плотины «Три ущелья».
Запланированный к вводу в эксплуатацию в 2022 году, Байхетан станет одним из первых проектов, в которых будет использоваться гидротурбинный генератор мощностью 1000 МегаВатт. Предполагается, что гидроэлектростанция Байхетан будет вырабатывать 60 миллиардов киловатт-часов электроэнергии, компенсируя выбросы углекислого газа в 52 миллиона тонн в год.
История проекта гидроэнергетики Байхетан является одним из четырех китайских гидроэнергетических проектов, находящихся в эксплуатации или в стадии разработки, с установленной мощностью более 10 ГигаВатт. Общая установленная мощность четырех проектов, расположенных на реке Цзиньша, составит около 46 ГигаВатт, а годовая генерирующая мощность — 190 тераватт-час.
Три других мега-гидроэлектрических проекта, помимо Байхетана, — это плотина Три ущелья мощностью 22,5 ГигаВатт (действующая) на реке Янцзы, гидроэлектростанция Хилоуд мощностью 13,86 ГВт (эксплуатационная) и гидроэлектростанция Удонгэ мощностью 10,2 ГВт (строящаяся) на реке Цзиньша. Проекты BБайхетан и Удонгэ предусмотрены в рамках Китайской программы ГоуВест которая направлена на передачу электроэнергии с запада на восток Китая. Проект Байхетан расположен ниже по течению от гидроэнергетического проекта Удонгде.
Технико-экономическое обоснование проекта было одобрено Национальной комиссией по развитию и реформам Китая в 2010 году. Строительные работы по проекту были начаты в августе 2017 года, а первый турбоагрегат был установлен в январе 2019 года. Предполагается, что производство электроэнергии начнется к 2022 году и выйдет на полную мощность к 2023 году.
Проект Байхетан включает строительство бетонной арочной плотины двойной кривизны с максимальной высотой плотины 289 м. Высота гребня плотины составляет 834 м, длина дуги осевой линии — 709 м. Проект будет иметь два подземных электростанции, по одному на левом и правом берегу плотины. Каждая электростанция будет оборудована восемью турбинами Фрэнсиса мощностью 1000 МегаВатт, которые будут произведены в Китае.
Уровень заполнения плотины составляет 825 м, а емкость водохранилища составит 20 млрд м³. Плотина спроектирована таким образом, чтобы иметь регулируемую емкость хранения 10,43 миллиарда кубометров и емкость для защиты от наводнений 7,5 млрд кубометров. Плотина Байхетан будет иметь шесть затворов и три водосброса. Пропускная способность проекта составит 42 346 м³ / с.
Ожидается, что в год «Байхэтань» будет производить более 60 миллиардов киловатт-часов электроэнергии в год, что эквивалентно примерно двум третям объема годового электропотребления Пекина. Пуск «Байхэтань» позволит почти на 20 миллионов тонн в год снизить объем сжигания угля для выработки тепла и света и, соответственно, улучшить состояние окружающей среды.
Сейчас Строительство ГЭС «Байхэтань» на юго-западе Китая идет гладко по мере благополучной установки нового ротора для одной из генераторных установок. Это уже второй такой ротор, который является ключевым компонентом генераторной установки, который был смонтирован на ГЭС. Первый был смонтировал еще 18 августа текущего года. Ротор генератора имеет вес более 2000 тонн.
На ГЭС Байхэтань будет установлено 16 гидроагрегатов мощностью 1000 МВт каждый. Таким образом мощность ГЭС Байхэтань составит 16 ГВт,
✅ Искать дешевые билеты на Aviasales — i.avs.io/u8i8kw
✅ Записаться на бесплатное пробное занятие в SkyEng skyeng.ru/go/ptushkin
По промокоду ПТУШКИН получите 2 урока в подарок ;)
02:21 Мельбурн — самый комфортный город в мире.
07:43 Самые дорогие сигареты ever
09:30 Переулок AC\DC
10:35 Австралийский Брайтон Бич
11:21 Озеро цвета Барби.
14:10 Немного о понаехавших
15:47 Пингвины
17:24 Наши в Австралии
22:30 Австралийские животные — Тасманийский дьявол, кенгуру и коалы.
26:23 Великая Океанская Дорога ( Great Ocean Road)
27:26 Немного о серфинге в Австралии
33:27 Ночуем в Австралийском доме.
36:50 Сидней
37:17 Bondi Beach. Самый известный пляж Австралии
38:24 Австралийский Гранд Каньон — Blue Mountains
42:00 Сиднейская Опера внутри и снаружи
49:19 Мой фидбэк по Австралии
Спасибо за просмотр!
____________________________________________
Таймкоды:
0:00 AudioMachine — Shadowfall
2:40 Zackhemsey — See What Ive Become
5:40 Really Slow Motion
On May 7, 1824, Beethoven shared his 9th Symphony with the world even though he could never hear it. On May 7, 2015 celebrate the anniversary of Beethoven’s most glorious and jubilant masterpiece with Riccardo Muti and the Chicago Symphony Orchestra and Chorus. An exhilarating testament to the human spirit, Beethoven’s Ninth bursts with brooding power and kinetic energy and culminates in the exultant hymn, “Ode to Joy.”The video is now available free on demand for all to enjoy! — See more at: cso.org/beethoven9
#sharethejoy
#TheMorriconeDuel #FilmMusicLive #DRKoncerthusetLIVE
Want to experience The Danish National Symphony Orchestra live? bit.ly/2woA9eQ
The Godfather – Orchestral Suite
Composed by Nino Rota
Melodica: Jakob Weber
Mandolin: Mads Kjølby
Solo violin: Christina Åstrand
In January 2018, The Danish Broadcast Corporation (DR) aired a concert called “The Morricone Duel” performed by The Danish National Symphony Orchestra /DR SymfoniOrkestret, The Danish National Concert Choir with various soloists conducted by Sarah Hicks.
The score is available on all regular Streaming-Platforms.
The music performed was titles from a wide range of western movies and mafia movies reflecting different perspectives on an Italian-American movie and film music style.
Featured composers were Ennio Morricone, Bernard Herrmann, Nino Rota and Sonny Bono with music from films by Sergio Leone, Quentin Tarantino, Brian DePalma and Francis Ford Coppola.
Set design design: Nikolaj Trap
Light design: Mikael Sylvest
Arranged and orchestrated by Martin Nygaard
В данном выпуске использовано видео режиссера Андрея Приймаченко «Наймоторошніша телефонна розмова 20-го століття» (ссылка на оригинал — www.youtube.com/watch?v=ttpzZXDNKQ8).
Выражаем благодарность автору за разрешение использовать данный материал в выпуске программы.
Эксклюзивное интервью с выжившим участником эксперимента на Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 года.
Борис Столярчук в ту роковую ночь работал за одним из пультов на щите управления 4-го энергоблока ЧАЭС. Взрыв атомного реактора произошел буквально через стену от него.
Беседа записана в самом сердце ЧАЭС – на блочном щите управления энергоблока №3, который является аналогичным тому, на котором работал наш герой в ночь аварии.
Мы также совершили прогулку по Припяти, вспоминая жизнь советского инженера-атомщика, возврат к которой после катастрофы был уже невозможен.
